簡要描述:PARKER閥2派克parker高壓蓄能器:為高壓液壓系統(tǒng)設計,EHV氣囊蓄能器采用碳鋼和不銹鋼 (70 至 690 bar,0.2 至 57 升),還可提供帶法蘭SAE流體端口和高流量的選項。
我們相信好的產(chǎn)品是信譽的保證!
致力于成為更好的解決方案供應商!
詳細介紹
品牌 | PARKER/美國派克 | 應用領域 | 地礦,能源,建材,電子,交通 |
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派克parker高壓蓄能器特點與優(yōu)勢:
• 廣泛的和行業(yè)批準(PED 2014/68 / EU,EN 14359,ATEX,ASME VIII div 1,SELO,CRN,AS1210,NR13,CUTR,DNV,BV Marine,ABS和GL)
• 嚴格的產(chǎn)品測試和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)
• 適用于各種液壓系統(tǒng)的大量材料和配件。
• 派克奧勒公司提供豐富的產(chǎn)品知識和經(jīng)驗,使我們能夠提供yi流的技術(shù)支持和客戶服務。
應用:
• 液壓動力單元
• 船舶起重機
• 風力發(fā)電機
• 塑料壓力機
• 模具機
• 建筑/移動車輛
• 機械工具
派克parker高壓蓄能器功能:
液壓蓄能器是液壓回路*運行的重要組成部分。蓄能器:
• 能量儲存: 節(jié)省能源,無需損失,并在需要時重新分配,從而降低安裝功率。
• 壓力補償: 從泵或其他部件吸收壓力尖峰以控制液壓回路中的壓力和流量。
• 音量控制: 吸收由閉合液壓回路引起的溫度變化引起的流體體積變化,并保持額定壓力。
• 應急能源儲存: 如果主能源發(fā)生故障,這些蓄能器可以提供足夠的能量來完成操作或?qū)崿F(xiàn)全液壓循環(huán)。
• 液壓彈簧/減震器:氣囊可以充當氣彈簧,可以抑制起重車輛(例如叉車)的液壓系統(tǒng)的沖擊和振動,并保持負載在氣彈簧上的實際懸架。
我們已經(jīng)包含了少量零件號,請下載EHV 蓄能器手冊以獲取更多信息或者聯(lián)系當?shù)氐呐煽虽N售公司。
以前品牌為Olaer。
派克parker高壓蓄能器性能特點
系列 EHV, EHVF, EHV-DA
類型 高達 690 bar 的范圍
氣體體積(升) 0.17 到 51
閥體材料 碳鋼外殼和流體端口,不銹鋼外殼和流體端口
流體類型 第 2 組
大流量 (LPM) 120 到 1200
小操作溫度(C) 從 -6
zui高操作溫度(C) 80
重量(公斤) 2.5 到 318
高度(毫米) 268 到 2072
直徑(毫米) 58, 91, 116, 122, 170, 226, 228, 267, 223
市場 工業(yè), 能源, 海洋與移動
附件 夾具, 支架, 起吊眼, 修理包
應用 爆炸成型、機加工、能源儲能、擠壓
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