簡(jiǎn)要描述:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸;此外,根據(jù)缸徑,可以在 6 bar 時(shí)提供高達(dá) 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號(hào)也適用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的工作環(huán)境,或者由耐腐蝕不銹鋼制成,因而特別易于清潔。
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詳細(xì)介紹
品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),電子,電氣,綜合 |
德國(guó)費(fèi)斯托festo 氣缸
由于采用圓形設(shè)計(jì),圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內(nèi)。所有圓形氣缸的共同點(diǎn)是工作性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),安裝快捷方便?;钊麠U氣缸既可作為雙作用和單作用驅(qū)動(dòng)器,也是符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
德國(guó)費(fèi)斯托festo 氣缸
這些是活塞桿氣缸,帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當(dāng)工作壓力低于最小值時(shí),摩擦夾緊機(jī)構(gòu)會(huì)激活,并且根據(jù)類型,可能有間隙或沒(méi)有間隙。帶有夾緊機(jī)構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動(dòng)態(tài)制動(dòng)和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測(cè)試證書的剎車。
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